CAE技术助推电子汽车衡的升级

CAE技术助推电子汽车衡的升级

随着电子汽车衡市场化，企业间的竞争主要为电子汽车衡产品性能和制造成本，这就决定设计人员要具有丰富的专业设计经验和创新能力来实现这两目的。CAE技术是zui近几时年才开始在我国推广，它在电子汽车衡产品设计创新、缩短开发周期、降低成本等方面发挥了巨大作用，并取得了明显的经济效益。该技术采用虚拟分析方法对结构的性能进行模拟，预测结构的性能，优化结构的设计，及早发现电子汽车衡产品设计缺陷，为产品研发提供指南，为解决实际工程问题提供依据。

传统的电子汽车衡产品设计是根据个人经验或借鉴他人经验，其可靠性较低，便对电子汽车衡产品进行初步设计，生产物理样机。然后对电子汽车衡样机进行针对性的试验测试，若样机不能体现期望性能特征，设计人员则应寻求设计改进以弥补这一差异，重复进行设计建立测试这一循环过程，直到电子汽车衡产品的zui终设计达到规定的技术要求为止。这种方法的时间和成本都较难掌控，它们大部分都被用在反复的设计、试验、测试中，但zui终结果不一定是*的方案。而该技术替代了试验测试这一环节，根据测试要求进行模拟，从分析结果中找出不合理的地方反馈给设计人员，以指导设计修改，使产品达到*的状态，实现电子汽车衡产品创新。

利用该技术得出电子汽车衡秤体结构优化的改进方法：

1.采用更高强度的材料，但可能成本上升比较大

2.增加托板的接触面积

3.增加横向连接板、加封底板

希望这技术在更多的电子汽车衡产品中得到引用，做到电子汽车衡结构的真正创新。