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产品分类 / PRODUCT
更新时间：2014-12-12 
浏览次数：414大吨位电子汽车衡用传感器的量程选择
根据上章所列出的大型汽车的载荷分布情况，我们已经是列出针对每个类型大吨位汽车的分析，并作出了电子汽车衡传感器量程，如下表。
序号 | 汽车类型 | 国标规定汽车总质量（吨） | 实际汽车总质量（吨） | 后轴载荷（吨） | 衡器量程（吨） | 两只传感器受载荷之和（吨） | 传感器量程（吨） |
1 | 二轴车 | 16 | 50 | 35 | 60 | 53.3 | 30-40 |
2 | 三轴工程车 | 25 | 70 | 52 | 80 | 75.4 | 45-55 |
3 | 四轴车 | 31 | 90 | 60 | 100 | 85.5 | 50-65 |
4 | 四轴挂车 | 31 | 90 | 60 | 100 | 85.5 | 50-65 |
5 | 五轴挂车 | 35 | 100 | 70 | 120 | 98.8 | 60-75 |
6 | 六轴挂车 | 49 | 150 | 100 | 200 | 137.8 | 85-100 |
电子汽车衡用传感器的量程的选择，不只是以总体传感器量程总和为依据，由于现在的汽车超载的情况较为严重，汽车的轴重分布不均，因此电子汽车衡用传感器的量程选择要以汽车后轴总重为主要依据进行。
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