电子汽车衡称量试验和试验顺序

电子汽车衡称量试验和试验顺序

    当被测衡器在参考温度和50%的相对湿度上稳定后，应在称量操作期间对被测电子汽车衡进行试验。称量操作包括在接近zui小流量和zui大流量下各将∑累计2次。记录：
a)日期和时间；
b)温度；
c)相对湿度；
d)试验载荷；
e)示值（若适用）；
f)误差；
g)功能特性。
    将温度箱内温度升至上限，相对湿度增至85%。保持被测衡器空载2天(48h)。2天后，
重复称量操作并按上述记录数据。
    zui大允许偏差：在进行任何其他试验前，允许被测衡器充分恢复。

    A.7.4交流电源电压变化(AC)（2.5.4.3和4.5.5）
    电压变化试验按基本标准IEC出版物1000 -4 - 11(1994)的要求进行。

    IEC试验程序的补充内容
    试验目的：在电压变化的条件下，检验是否符合2.5.4.3的规定。
试验程序简述：
    预处理：不需要。
    被测衡器条件：正常接通电源并“开机”等于或大于制造厂家规定的预热时间。
    试验前，尽量将被测衡器调整到接近零点示值。如果衡器有自动置零功能，则应在施加每级电压后将衡器置零。
    试验循环次数：至少一个循环。
    称量试验：在zui大流量下累计∑时，应对被测衡器进行试验。
    试验顺序：将电源稳定在规定范围的参考电压上，在zui大流量下累计时，记录下述的
数据：
日期和时间；
b)温度；
c)相对湿度；
d)电源电压；
e)试验载荷；
f)示值（若适用）；
g)误差；
h)功能特性。
    对IECIOOO -4 - 11第5节中规定的每级电压，重复试验称量（应当注意在某些情况下，需要重复该试验电压范围两端的称量），并记录示值。