更加趋向模拟化和数字化的电子汽车衡

更新时间：2014-04-29

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更加趋向模拟化和数字化的电子汽车衡

所谓模块化是将大型或超大型的电子汽车衡采用几种长度标准结构模块组合而成，在实际应用中，可根据各行业用户的需要，选择几种常用的标准进行分体组合，而产生新的品种和规格。模拟式电子汽车衡的好处就是各部分的功能相对来说更为强大，并且适应性较强，能在各种较为艰苦下正常工作，“吃得苦中苦”。具体按照每个架构来说，模拟式电子汽车衡的智能化仪表功能更丰富、容量内存也大大增多，并且输出标准，而模拟式电子汽车衡秤台则采用U型结构，架构较为稳定，并且从性能上也有诸多优势。这种模块化的分体式秤体结构，不仅提高了产品的通用性、互换性和可靠性，而且也大大的提高了生产效率和产品质量。同时还降低了企业的市场竞争能力。

随着科技的发展和数字技术、信息技术的渗透，我国的电子汽车衡将趋向于数字化，数字式称重传感器和数字式称重显示器的出现使电子汽车衡实现了数字化，而且越来越受到广大用户的青睐。同时与计算机连接，衡器利用电子计算机的智能来增加称重显示控制器的功能，使电子汽车衡在原有功能的基础上，增加推理、判断、自诊断，、自适应、自组织等功能。

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