电子汽车衡传感器表面密封工艺

电子汽车衡传感器表面密封工艺

表面密封有单层和多层密封两种工艺。表面单层密封是在电阻应变计防护面胶涂层的基础上，再涂一层防护与密封材料。这类表面防护与密封材料较多，比较理想的防潮涂料是美国介绍的液态异丁橡胶，其配方为：橡胶10％、填料50％、增韧剂10％、

胶3％～5％、溶剂25％～27％。代表性的还有美国V－MM公司的M－Coat FBT溶剂稀释的丁基橡胶，日本信越化学工业株式会社的KE441型单组份液态硅橡胶。硅橡胶密封材料有一个共同缺点，即固化时挥发出酒精等成份，对防护面胶和弹性元件表面有一定的影响，为克服这一缺点，而采用多层密封。

表面多层密封是利用多种防护与密封材料的特性和它们之间的互补性，组成一个具有优良防护性能的表面密封结构。这种防护与密封结构是由内层的防护胶粘剂，中层的密封薄膜和外层的硅橡胶构成。靠近电阻应变计的内层防护胶粘剂主要起粘结密封薄膜作用，外层硅橡胶起一定的密封和机械防护作用，真正起防潮、防水、防盐雾等密封作用的是中层的密封薄膜，如果密封薄膜底面带有胶粘剂，就不用再涂刷防护胶粘剂。在这类密封薄膜中应用较多的是PTFE密封薄膜和聚胺酯密封薄膜。PTFE密封薄膜实际上是双面经过特殊处理的聚四氟乙烯薄膜，它具有防湿热、耐水解性能好，抗大气老化和化学腐蚀能力强的特点。有关资料给出，厚度为0.1mm的聚四氟乙烯薄膜在室外暴露六年多，其外观和机械性能等均无明显变化。PTFE密封薄膜的技术性能为：

（1）使用温度范围 -100℃～200℃；

（2）伸长率 20％～400％；

（3）体积电阻 （20℃/50％RH）＞108Ω.cm；

（4）介质损耗角 （106Hz）0.0002。