浅析如何解决电子汽车衡无法归零的现象如何解决电子汽车衡无法归零的现象，希望对您有所帮助。1.检测单个电子电子汽车衡的输入、输出阻抗是否在范围内。电子汽车衡中的柱式、桥式电子汽车衡大致有四线制和六线制之分，六线制由于多了一组反馈线，可以减少电阻、维持恒压，避免由于线路长度而引起的信号衰竭，所以较四线制好。这两种电子汽车衡的输出阻抗一般在(35011)i2之间:输入阻抗在(38214)c之间。2.电子汽车衡零点是否输出过大时，可在空称状态下，测量电子汽车衡总信号电缆上的电压信号。...

电子汽车衡集成电路的判断方法电子汽车衡的集成电路用字母IC表示。IC内zui容易集成的是晶体管和电阻，也能集成小于1000pF的电容器，但不能集成电感。由于IC有许多引脚，外围组件又多，所以要判断IC的好坏比较困难，通常采用在线测量法、触摸法、观察法（损坏或大电流时，加点发烫、鼓包、变色及裂纹等）按压法（观察仪表工作情况，从而判断IC是否虚焊）、元件只换法和对照发等。IC的封装形式各异，用的较多的表面暗转集成IC封装形式有小外形封装、四方扁平封装和栅格阵列封装等。1.电子汽车...

电子汽车衡激励反馈功能测试的方法电子汽车衡激励反馈功能的测试应在zui严酷的条件下进行，即在激励电压zui高（如过激励电压可调）、电子汽车衡传感器输入阻抗zui小及zui大电缆长度（即引线电阻zui大）的条件下进行。测试时，电子汽车衡输入信号电压范围可取较大的数值，可使测试结构的复现性更好。电子汽车衡测试的原理在实验室，以检验对称重仪表量程的影响。电子汽车衡电阻的变化量应等于电缆电阻在电缆温度的极限变化下的电阻变化量，电阻变化的两个方向均匀进行测试。此外，对电子汽车衡激励反馈...

电子汽车衡手电钻的四个使用必须注意事项电子汽车衡手电钻的四个使用必须注意事项，希望对您有所帮助。电子汽车衡的手电钻主要用于工件不便于在其他钻床上进行钻孔加工，以及设备修理中在不进行零件拆卸的情况下进行的孔加工或者是配钻等场合。电子汽车衡手电钻使用时必须注意以下四点：1.检查电源线绝缘有无破损，外壳是否带电。2.严禁戴纱手套操作电钻。3.每次使用前，开机空钻30s以上，检查传动部分是否正常，主轴转向是否正确。4.用手电钻钻孔时，压力尽量小，特别是即将被钻穿时更应减小压力，以防钻...

电子汽车衡各类托筒的日常保养与维护电子汽车衡各类托筒的日常保养与维护，希望对您有所帮助。托筒变形会使电子汽车衡电子压力计装入困难。微小的弯曲、压扁或划痕都会使电子电子汽车衡压力计装不进去。所以，在托筒准备、运输和使用过程中，要轻拿轻放，避免与其它测试工具交叉摞放，更不能从高处往下摔、用大锤砸。zui容易发生变形的电子电子汽车衡压力计托筒是常规测试所用的筛管式电子压力计托筒，因为这种托筒开孔多，筒壁薄，强度较差。另外，测试-射孔联作式电子压力计托筒要保证接头端面平滑、不变形，尤...

电子汽车衡称重操作之去皮我们在使用电子汽车衡对货物进行称重的过程中，有的时候通过称重知道电子汽车衡上物品的总重量即可，而大多数时候我们是需要知道扣除汽车或装载货物的容器之后货物的实际重量，这就需要熟悉地磅称重设备的一个重要功能—去皮。去皮是去除皮重的简称。在计量领域，净重指商品本身的重量，即去除包装物和承载物等其它物品后商品的实际重量，皮重指商品外包装材料和承载物品等非商品物品的重量（不包含内包装材料的重量）。而净重和皮重的总和即为毛重。现在我介绍三种电子汽车衡称重过程中，去...

企业电子汽车衡需要经常排查的几个点电子汽车衡是企业物资进出的主要关口，电子汽车衡安全也是领导们zui为关心的地方，那么电子汽车衡是否安全呢？日常如何对电子汽车衡进行维护和排查呢？接下来，就在称重管理领域的经验，结合数百家企业的电子汽车衡管理和漏洞分析。总结出我们日常如何对电子汽车衡经销排查：地磅在建设的时候基础一定要打好，不能有明线在外裸露，走地埋穿管经常保持电子汽车衡周围的卫生，尤其是电子汽车衡下面，要经常打扫卫生，不要有大块硬物电子汽车衡的仪表标定后，先检查里面是否有活动...

选择无人值守电子汽车衡称重系统的几大理由防作弊：红外对射系统有效防止车辆不*上磅就开始过磅的行为，为企业大大减少不必要的损失。省时省力：不需要像传统称重那样耗费大量人力物力和财力。全程监控：从车辆进入厂区、车辆行进过程中、车辆开始过磅到整个过磅流程完成全程监控，有效防止司机下车更换车牌、停车下人、停车放水等违规行为。稳定性好：软件采用J2EE的多层架构，保证系统的可伸缩性、稳定性、重用性、可维护性、适应性。硬件设备质量好，长期使用也能具有很高的稳定性。互动性强：客户可通过刷卡...