减少电子汽车衡称重传感器偏载误差的方法中、大型电子汽车衡均由几个电阻应变式称重传感器（以下简称为称重传感器）组成，而称重显示仪表则仅用一块。对于几个称重传感器组秤的联接有二种方式，即串联组秤和并联组秤。由于电子技术的飞跃发展，单片机的普及，称重仪表的输入灵敏度等性能的极大提高，*了并联组秤的技术要求，所以从上世纪80年代国内也淘汰了串联组秤，普遍采用并联组秤方式。然而由于电子衡器受土建施工和机械安装的影响，易造成各个称重传感器受力的不均匀。加之称重传感器的制造，虽经电路补偿与...

直观检查法来检查电子汽车衡仪表检修电子汽车衡仪表时，不要急于通电检查。电子汽车衡发生故障，主要是由于电阻、电感、电容等电路元件和电子管、晶体管、集成电路等电子元器件以及变压器、电表、开关等部件的损坏引起的，也可能是由于电路的或机械的连线或接点接触不良造成的。其中，如电阻器烧坏、电容器漏夜或炸裂、电子管漏气或松脱、电源变压器损坏、电表卡针、开关滑位、电路断线、结合器松脱等迹象是很容易被发现的。直观检查法是一种初步的检查方法，根据故障现象先观察一下有关部位和元器件，有时一眼就能将...

电子汽车衡装配图和工艺文件1、电子汽车衡装配图及工艺文件：电子汽车衡称重仪表的总装图（包括连接线的装配图，电气部件和结构件的装配图）、装配工艺文件。2、工具准备：紧固工具（如旋具）；螺母旋具（如六角螺母旋具、电动螺母旋具和，梅花螺母旋具等）；钳类工具（尖嘴钳、平嘴钳、扁口钳、镊子等）。3、装配对象：所需的电子汽车衡称重仪表组件，如机械结构件（如前盖、底座、底板等）、线束及导线、PCB组装板、变压器、开关、连接器、接口连接件、键盘面贴、仪表件、打印件组件、螺钉、螺母、垫圈、销等...

纵向横向防撞墩的承受力对电子汽车衡基础的影响(1)要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的zui大超载荷量。现以60吨电子电子汽车衡为例说明：其承重台自重为10吨，载重汽车后桥负荷满载时为50吨，假设超载为1.25倍，上承重台时的冲击荷系数为1.3，即每个承重点zui大的载荷为：W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t电子汽车衡基础建造过程中，几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混...

电子汽车衡安装所要克服的阻碍电子汽车衡称重传感器的安装以及称重传感器与称重框架的连接，是电子汽车衡安装中zui关键的部分。有资料表明，它的影响可使电子汽车衡的准确度从0.01%一0.02%降为0.05%一0.1%。它的安装除了要克服振动、偏载等诸多因素外，更重要的是必须确保重力准确地使传感器受力，并且作用力是在传感器的轴心。不论是采用弹簧片、钢丝绳或球面等传感器连接方式，还是选择一只或者两只及两只以上组合的传感器称重方式，都要使传感器受力角度垂直，而目每一只都必须以相同的角度...

电子汽车衡称重准确的条件1、保持电子汽车衡的整体清洁：电子汽车衡是一种精密的计量器具，保持整机清洁，对延长其使用寿命，提高电子汽车衡计量精度有着重要意义。要保持电子汽车衡各部位不积尘土和油污，保持各活动关节灵活自如，防止锈蚀现象，在多尘和有腐蚀气体等恶劣环境下使用更应及时清尘、保洁。经常检查有无碰撞、裂纹，各部位紧固件有无松动，如有异常应及时处理。2、避免电子汽车衡受剧烈推动和碰撞、冲击力：电子汽车衡内部由许多电子元器件组成，如集成电路、石英晶体、称重显示器件、称重传感器等，...

使电子汽车衡秤台保持平衡的要求是否可以将电子汽车衡秤台看作是一质量分布均匀的整体，因电子汽车衡秤台本身自重作用在各支承点上传感器所受的力是不同的，并且电子汽车衡秤台的特殊结构使得安装在秤台中间的传感器受力比两边的传感器受力要大。为保证受力均匀，使电子汽车衡秤台平衡处于水平状态，则要求通过加、减垫片的方式把秤台调节平衡。但垫片加、减到一个什么程度呢？笔者在实际工作中经反复试验，可通过电子汽车衡显示仪表来检查并进行调整，即可满足条件，使电子汽车衡秤台平衡，为后续工作提供保证。具体...

一种能够实现三维测量的电子汽车衡装置高炉炉顶微波料面检测系统是集微波技术、电磁散射理论、数字信号处理、计算机应用以及流体力学于一身的设备。它采用毫米波炉外扫描方式（FMCW调频连续波体制），能够测量高炉炉顶全料面形状，定位度高，检测速度快。检测系统的技术参数是：单点检测速度低于0.01s，料面形状检测像素大于400点，400点的检测速度低于10s，测量误差小于±5cm，自校准误差小于±3cm。它除检测料位形状外，同时还具有单点测量、径向测量、数据存...