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  • 检测电子汽车衡传感器是否故障的措施

    检测电子汽车衡传感器是否故障的措施在使用电子汽车衡称重的时候都可能会出现称重数字不准确、数字乱跳、不显示货物重量等现象,我们应该怎么去检查电子汽车衡故障发生的源头,下面就介绍一下当电子汽车衡发生故障时我们应该针对那些地方进行检查。其zui主要就是查找电子汽车衡传感器的故障,主要有以下几种方法:一、在接线盒内用万用表检查正激励和负激励间电阻值(在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上测),其阻值大约为400Ω/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻,其阻值大约为25...

    2014-04-28查看详情
  • 更深层次的电子汽车衡标定策略

    更深层次的电子汽车衡标定策略a、直接免砝码标定3.00版以上具有直接免砝码标定的功能按正常流程进行标定操作,当仪表显示【noLAd】要求确认零点时,让秤保持空秤状态,然后按【检查】健确认,零点确认完毕后,仪表显示(【noLoA1】,此时输入单个传感器的满量称重后,按【输入】确认,即完成免砝码标定,退回称重状态。b、替代法标定找一个重物(例如一辆重车),通过上次一节的方法查看重量,然后用该重物代替砝码,实现免砝码标定。c、重量修正免砝码标定受电子汽车衡秤体结构和安装条件的影响,...

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  • 如何延长电子汽车衡称重传感器的使用寿命

    如何延长电子汽车衡称重传感器的使用寿命电子汽车衡传感器是称重传感器的一种,是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。常见电子汽车衡传感器多为电阻应变式传感器。用传感器先要考虑传感器所处的实际工作环境,这点对正确选用传感器至关重要,它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命,乃至整个电子汽车衡的可靠性和安全性。以下将为您浅析如何更好的延长电子汽车衡称重传感器的使用寿命。磅传感器虽然有一定的过载能力,但在称重系统安装过程中,仍应防止传感器的超载。要注意的是,即使是短时...

    2014-04-28查看详情
  • 浅析电子汽车衡称重传感器的主要技术优势

    浅析电子汽车衡称重传感器的主要技术优势1.灵敏度金属丝的灵敏度系数(Ko)是表示金属丝受力后,电阻的相对变化与轴向长度的相对变化之间的关系。当将金属丝制成应变片之后,应变片的灵敏度系数K就是一个新的量值了,而且K恒小雨Ko。这是由于除了胶基对力传递变形失真外,主要还存在有横向效应,而且K还是温度的函数,所以对K的主要要求是稳定性。2.横向效应粘贴在试件上的应变片,其敏感栅由许多条直线及圆角部分组成。当收到纵向应力之后,直线段的电阻将增加,圆角部分的电阻将减小,其综合效应是使应...

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  • 不同电子汽车衡产品所需称重传感器个数也尽不相同

    不同电子汽车衡产品所需称重传感器个数也尽不相同机械杠杆式电子汽车衡利用杠杆串联、并联、串并联(又称混联)形式,组成各种不同结构的杠杆系,达到增大传力比,扩大称重台面积的目的,以满足各种不同用途电子汽车衡的需要。而电子衡器运用承重传感器替代了古老而笨重的杠杆结构,电子衡器的使用场合不同,它使用的称重传感器的个数也不相同。例如由1个称重传感器组成的米兰app官网下载安装苹果、电子计价秤等;由3个称重传感器组成电子料斗秤等;由4个称重传感器组成电子平台秤,电子汽车衡,电子汽车衡等;由6个称重传感器组...

    2014-04-28查看详情
  • 更换电子汽车衡传感器的方法

    更换电子汽车衡传感器的方法1.打开损坏了的传感器上方盖板,用千斤顶顶起秤台,取下连接件。如有限位支座,则拆下限位支座。2.打开接线盒,将损坏了的传感器的电缆线与接线盒断开,拆除固定此电缆线的电缆夹,在传感器端抽出电缆线。3.用套筒扳手松开固定传感器的高强度螺母,拆下传感器。把新的传感器装上,用高强度螺栓螺母固定住传感器,再用扭矩扳手按规定的扭矩拧紧螺母。注意:在抽线时,附上一根引线穿过秤台,以便在更换新传感器时,很方便地将电缆线穿越秤台进入接线盒。4.参照2的方法,将新传感器...

    2014-04-28查看详情
  • 电子汽车衡各类电子配件连接的具体步骤

    电子汽车衡各类电子配件连接的具体步骤电子汽车衡各类电子配件的线路连接包括称重传感器与接线盒的连接,接线盒与称重显示仪表的连接,称重显示仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接。1.称重传感器与接线盒的连接将称重传感器的电缆线穿越秤台,经密封接头进入接线盒内,按照四芯或六芯电缆的不同色标,或经测量后按正负激励电源、正负反馈、正负信号接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上。2.电子汽车衡接线盒与称重显示仪表连接将屏蔽电缆线一端经密封接头进入接线盒内,各芯线接到接线盒内对应的焊盘或...

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  • 对电子汽车衡进行杠杆调整的方法

    对电子汽车衡进行杠杆调整的方法电子汽车衡称重不准确的原因有五种:①杠杆总臂比(不包括计量杠杆)不正确;②计量杠杆固定重力臂支重距不符合设计技术要求;③计量杠杆主标尺的分度槽口或刻度值不正确;④主、副游砣的质量不正确;⑤由于安装技术要求达不到或基坑变形,使杠杆发生倾斜,互相连接的两杠杆的力产生不垂直之分力等调试方法:电子汽车衡杠杆臂比调整方法(包括承重点准确度)与台秤调整方法相同,可参照进行。调整时应注意:首先是调整第二杠杆或第三杠杆的力点刀,其次是调整传力杠杆和计量杠杆的支重...

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