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  • 通过电子汽车衡接线盒调整电子汽车衡角差的方法

    通过电子汽车衡接线盒调整电子汽车衡角差的方法由于各种原因电子汽车衡出现角差在所难免,本文主要谈谈如何通过通过电子汽车衡接线盒调整电子汽车衡角差,希望对大家有用。在电子汽车衡秤台垫平、各电子汽车衡传感器受力基本均衡基础上,进行角差调整。介绍几种电子汽车衡接线盒的电路原理及优缺点(以每台秤装四只电子汽车衡传感器为例说明):(1)单调电子汽车衡传感器供桥电压的调角差电路:优点:a)只用一台电源;b)电路zui简单;c)信号源内阻小;d)调节范围大。缺点:由于是单电位器调电子汽车衡角...

    2014-04-30查看详情
  • 电子汽车衡称重数值一直在飘

    电子汽车衡称重数值一直在飘1.地基松动在长期使用过程中,一些车辆的冲击或超载可能导致传感器受力过大,造成地基松动,使得各种传感器之间的水平度破坏,从而导致仪表数字跳变。遇到这种情况需重新加固地基并找好水平。2.电子汽车衡接线盒密封不好,盒内涅度过大打开电子汽车衡接线盒观察是否有水珠或潮气,通过晾晒或用吹风机吹干,故障即可排除。必要时更换接线盒。3.插头或插座氧化长期使用后仪表与主线插头或插座也可能造成氧化,使得连接电阻不稳定。方法是将插头或插座用10%稀盐酸浸泡十分钟.然后用...

    2014-04-30查看详情
  • 电子汽车衡4种常用检修维护方法

    电子汽车衡4种常用检修维护方法电子汽车衡秤台设计*实现了模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格以满足各类载重车辆的称重。秤台整体刚度好、强度高,台面的局部度有很大的改进,安装维护方便。下面我们来看看电子汽车衡4种常用检修维护方法吧!1、替代法针对用简单的检测方法不能准确判断具体故障部件时,可对可疑器件用好的器件或替代品替换后,看故障能否排除来确定故障器件及部位。例:在判断电子汽车衡某些故障时用模拟器替代传感器信号,通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障,在此方...

    2014-04-30查看详情
  • 60t电子汽车衡显示负超载的原因及解决方法

    60t电子汽车衡显示负超载的原因及解决方法将为您分析60吨电子汽车衡显示负超载的原因及提供有效的解决措施。一、60吨电子汽车衡接通仪表后,显示负超载其故障原因1.电缆线有问题;2.仪表损坏;3.传感器损坏。由于是新安装的秤,仪表损坏的可能性很小,且用另一台显示正常的仪表替换后,仍然为此现象,判断故障还是在别的部位。检查电缆线、插头,测量传感器的阻值均正常。zui后采取分段测试的方法,用仪表先接通有4个传感器的秤台,当做一台城,显示正常;再用同样的方法接通另外4只传感器,显示为...

    2014-04-30查看详情
  • 电子汽车衡称重数据混乱的原因及排除方法

    电子汽车衡称重数据混乱的原因及排除方法磅安装不久便发生电子汽车衡称重数据混乱现象的原因及排除方法。1、故障原因由于电子汽车衡基础不平所造成的。2、排除方法在电子汽车衡基础施工过程中,因四块铸铁底板的水平严重超差。当安装完毕后,缓冲基板上的限位螺栓无一发挥作用,而安装人员又未能采取任何补偿措施。当载荷汽车在秤台上刹车时,导致秤体移位,由于移位距离过大,使连接件脱出缓冲基板,造成连接件倾倒而折断。把基础重新调整和测量,当四块铸铁底板的水平度达到要求后,该故障消除。

    2014-04-30查看详情
  • 浅谈悬浮式承载器在电子汽车衡中的应用

    浅谈悬浮式承载器在电子汽车衡中的应用下面浅谈悬浮式承载器在电子汽车衡中的应用,希望对大家有用。双托辊双杠杆式悬浮式承载器与静态称重的地磅类似,它有一个由称重传感器支承的称重平台,称重托辊即支承在这个平台上。双托辊双杠杆式悬浮式承载器上只有一组称重托辊时,通常以托辊架兼作承载器,直接安装在承重平面面积较大的称重传感器上,根据承载器结构的要求和皮带宽窄,可以安装一个或两个称重传感器。这种承载器结构zui简单,安装也zui方便,通常可称为直接承重式承载器。

    2014-04-30查看详情
  • 电子汽车衡标定信息错误的提示

    电子汽车衡标定信息错误的提示Err00数字电子汽车衡传感器与仪表通讯异常。Err01~Err16表示仪表与数字传感器通讯不上,传感器有故障或连接线有故障。举例:如仪表接有8个数字传感器,此时仪表循环显示Err02,Err05,Err06则表示仪表与02号,05号,06号数字传感器通讯不上,说明该传感器有故障或其连接线有故障。Err24错误的时间输入。Err25错误的日期输入。Err26定时关机设置日期到,仪表被锁定。Err27设置定时关机日期小于该仪表当前时钟日期值或年份小0...

    2014-04-29查看详情
  • 浅谈电子汽车衡布线设计采用较多电路层的原因

    浅谈电子汽车衡布线设计采用较多电路层的原因电子汽车衡布线层的数量以及层叠方式会直接影响到印制线的布线和阻抗。板的大小有助于确定层叠方式和印制线宽度,实现期望的设计效果。多年来,人们总是认为电路板层数越少成本就越低,但是影响电路板的制造成本还有许多其他因素。多层板之间的成本差别已经大大减小。电子汽车衡在开始设计时采用较多的电路层并使敷铜均匀分布,以避免在设计临近结束时才发现有少量信号不符合已定义的规则以及空间要求,从而被迫添加新层。

    2014-04-29查看详情
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