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技术文章/ Technical Articles

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  • 电子汽车衡安装有应注意哪些?

    电子汽车衡安装有应注意哪些?1.安装模电子汽车衡块底座在养护完成后的路面浅槽上安装称重承载模块底座,仔细调节底座的高低使之与路面齐平,底座之间结合紧密,并用电焊连接。在路面有坡度时,底座应按照所有在位置的破面安放,安放正确后,将底座垫实,使之在灌浆时不会移动变形,注意清洁与灌浆料结合部分的表面。2.电子汽车衡浇注灌浆料准备浇注灌浆料之前先将易于流的孔洞遮挡堵塞,特别要保护螺纹孔不被浆料进入。不易灌浆的地方先预留浇注口、排气口,准备工作完成后,开始拌合灌浆料浇注。灌浆料的配制按...

    2013-09-21查看详情
  • 国产动态公路车辆自动电子汽车衡介绍

    国产动态公路车辆自动电子汽车衡介绍随着信息技术飞速发展,计算机软件、工业以太网络和工业控制总线技术在称重系统中得到了初步应用。在称重软件技术方面,嵌入方式称重软件以及综合性称重管理软件的开发应用使动态公路车辆自动衡器的应用越来越广泛。受称量精度、制造成本和安装要求的限制整车称量的动态电子汽车衡和便携式动态轴重衡的应用相对较少,目前在计重收费中固定安装的动态轴重衡使用为主流。由于使用频繁,而且直接用于贸易结算,与广大人们息息相关,也是众之的问题衡器。其称量准确性和可靠性等问题一...

    2013-09-21查看详情
  • 电子汽车衡设备安装时需注意的

    电子汽车衡设备安装时需注意的设备安装时需在路面上切有横向贯通浅槽,槽宽一般不小于125cm,槽深可由混泥土道路的路基情况确定,深度可在12cm至13cm之间,长度可由路宽或车辆宽度确定。基坑口沿路面处平行度公差大于1mm,水平误差不大于1.5mm。路面切槽完成后,在槽中安放钢制底座,调整钢制底座的口沿高度与路面平,使用灌浆料浇注钢制底座与路基的空隙,将钢制底座锚固到路面中,待灌浆料凝固到可使用的强度后,即可安放称重版块。通过添加垫片的办法,调整称重模块的四角使之平实无跷动后,...

    2013-09-21查看详情
  • 电子汽车衡的静态和动态标定

    电子汽车衡的静态和动态标定Ⅰ、静态标定所谓静态就是将一定数量的标准砝码放置在秤台上,通过称重显示数值与标准砝码质量值的差值,按照设定的参数修正数学模型,计算静态修正参数。再将参数输入到软件系数修正,则该秤台的金泰标定结束。通常在秤台上放1/3zui大秤量的砝码,启动软件校正的静态标定按键,输入砝码实际重量,点击确认后即可完成静态标定。,Ⅱ、动态标定动态标定是为得到动态称量的修正系数,方法是选定一种或两种(通常选择有代表的参考车辆)知己实际车重的参考车辆,以一定的速度数次通过称...

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  • 电子汽车衡操作注意事项

    电子汽车衡操作注意事项1.系统通断电应使用开关,不可用插、拔插头代替。2.车辆检测时速度应在15km/h以内,超速或变速将会影响检测准确度。3.应按规定方向行驶,以倒车方式时,系统将自动删除该车。4.系统各组成部分之间的连线务必连接可靠,须用螺钉固定。5.计算机。数据采集处理器等是精密电子设备,对使用环境有一定的要求,应和足以防尘、防潮、防止突然断电。6.无关人员不得进如检测区,特别不要接近红外线车辆分离器,以免发生红外线车辆分离器误动作导致系统检测数据失效。

    2013-09-21查看详情
  • 电子汽车衡运用及相关技术

    电子汽车衡运用及相关技术1)运用新型传感技术,采用薄型称台目前绝大多数称台的采用传统的压力传感器,这一型式是从静态电子汽车衡继承而来,运用在动态电子汽车衡上有一定的局限。目前上在动态电子汽车衡的传感技术有很多创新技术,如应变电阻传感器、石英应变传感器、压电薄膜传感器等。zui近国内又推出了新型光钎应变传感器,在传感技术上取德了重大突破。具有高灵敏度、高安全性等优势,可克服目前称台的许多弊端,例如排水的问题。2)运用嵌入式计算机技术,提高称量精度,保证稳定可靠中心处理系统是计重...

    2013-09-21查看详情
  • 电子汽车衡现场维护主要事项

    电子汽车衡现场维护主要事项1.秤台地步和四周不得卡有石块、泥土和杂物,秤台必须能微微晃动;2.定期检测限位器各限位点的间隔;3.秤台定期进行油漆保养,一般每年进行一次;4.一般情况不得在秤台上进行电焊作业;5.经常检测传感器,放置泥砂堆积;传感器引线,防止意外损伤和动物咬断;6.对于光幕发射器与接收器,应定期查其表面,并经常擦拭,保持工作面的清洁;7.倒车时应尽量保证有机动人员指挥倒车,从而避免光幕被撞;8.保证识别器周围清洁,要经常用水冲洗轮轴识别器,从而保证识别器微小夹缝...

    2013-09-21查看详情
  • 电子汽车衡称量检查的误差分析

    电子汽车衡称量检查的误差分析动态公路车辆自动衡器计量性能检测分为完成:静态称量检测和动态称量检测。1.静态称量检测的误差分析静态称量检测过程是采用递增的方法在被检衡器称重台上加放标准砝码,直至zui大称量,完成加载过程中的不同称量点的检测;采用递减的方法奖被检衡器上的砝码由zui大称量递减置零点,完成卸载过程中的不同称量点的检测。从真个静态检测的过程来看,影响测试结果的因素有:标准砝码因素、环境因素和被检衡器因素。2.动态称量检测的误差分析动态称量检测是被检衡器处于动态模式下...

    2013-09-21查看详情
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