如何更换电子汽车衡传感器。损坏了的称重电子汽车衡传感器，由生产厂家来修理。因为在其修理过程中，若处理不当，尽管看起来修好了，单使用起来可能始终不稳定。应根据被损的电子汽车衡称重传感器，选择规格型号一致的电子汽车衡传感器进行更换。使用前应作一些检查，一般检查其外观及输入、输出阻抗、零点输出，并和生产厂家给出的技术指标相比较。有些电子汽车衡传感器的零点输出销大，但它们并没有什么影响，仍能正常使用，尤其是与具有开机置零及零点跟踪功能的称重显示仪表配套使用时更是如此。另外，称重电子汽...

如何保证电子汽车衡测量系统的度保证测量度电子汽车衡测量度指的是电子汽车衡测量系统所获得的度，它同电子汽车衡计本身的度是有区别。仅仅电子汽车衡计本身性能好，度高，并不一定能获得较高的测量度。要保证电子汽车衡测量系统的度，除了合理的选型，正确安装与调试，及时的维护和保养之外，应用智能化技术对测量部分可能引入的误差进行恰到好处的补偿和校正也是一项有效的方法。例如对液体的温度膨胀系数进行补偿，对气体的温度、压力和压缩系数进行补偿，对差压式电子汽车衡计的雷诺数影响和流束膨胀系数进行补偿...

如何安装电子汽车衡漏电保护器呢?电子汽车衡漏电保护器的安装应按照产品说明书泄电子地磅漏电流测试仪的要求，充分考虑供电线路、供电方式、供电电压及系统接地型式。（1）电子汽车衡漏电保护器分三极四线式和四极式两种，如图1所示。电子汽车衡漏电保护器安装时必须严格区分中性线和保护线（设备外壳接地线）。电子汽车衡漏电保护器的中性线应接入电子汽车衡漏电保护回路，泄电子汽车衡漏电流测试仪接零保护线应接入电子汽车衡漏电保护器的中性线电源侧，不得接至负荷侧，经过电子汽车衡漏电保护器后的中性线不得...

控制电子汽车衡示值不准导致测量不确定度分量控制电子汽车衡提供的示值不准导致的测量不确定可以用评定方法所得。若用评定方法进行评定，首先要用砝码对控制地磅进行重复性试验，然后在采用贝塞法或极差法计算出控制电子汽车衡示值重复性的试验标准差。若采用贝塞法应重复测量10次，若采用极差法至少要重复测量3次。控制电子汽车衡示值重复性试验标准差与砝码实际值不准导致的标准不确定度的合成合作为控制电子汽车衡的示值不准造成的标准不确定度。若适用准确度较高的控制电子汽车衡，其分度值较小，分度数多，并...

电子汽车衡在石油和化工行业中流量测量的特点电子汽车衡石化、化工行业流量测量对象由于被测介质的多样性，测量范围的要求也异常广阔，从测量添加剂和小试验装置使用的微小流量，到测量原料气流量的大流量，流体从zui常见的水蒸气、空气、煤气等，到各类化工成品和半成品，以及渣油、液氨、液态烃之类测量难度较高的对象，*。石化行业资金实力较雄厚，是品质优、价格贵的产品的重要市场。除了上面所述的一些基本特点之外，还有下面的两个鲜明的特点。①多数石化和化工企业有防爆要求，即使被测流体本身不是易燃易...

电子汽车衡仪表气体纯度低可能造成的不良影响根据分析对象，色谱柱的类型，操作仪器的档次和具体检测器，若使用不合要求的低纯度气体，不良影响有以下几种可能：1样品失真或消失：如H2O气使氯硅样品水解；2色谱柱失效：H2O，CO2使分子筛柱失去活性，H2O气使聚脂类固定液分解，O2使PEG固定液断链。3有时某些气体杂质和固定液相互作用而产生假峰；4对柱保留特性的影响：如H2O对聚乙二醇等亲水性固定液的保留指数会有所增加，载气中氧含量过高时，无论是极性或是非极性固定液柱的保留特性，都会...

电子汽车衡仪表气体纯度的要求根据每一家用户具体使用的哪一类（高、中、低档）电子汽车衡仪器，选择什么样纯度的气体，确实是一个比较复杂的问题。原则上讲，选择气体纯度时，主要取决于：①分析对象；②色谱柱中填充物；③检测器。我们建议在满足分析要求的前提下，尽可能选用纯度较高的气体。这样不但会提高（保持）仪器的高灵敏度，而且会延长色谱柱、色谱仪（气路控制部件、气体过滤器）的寿命。实践证明，作为中仪器，长期使用较低纯度的气体气源，一旦要求分析低浓度、高精度要求的样品时，要想恢复仪器的高灵...

电子汽车衡仪表接地时需注意的10个事项进行了电子汽车衡仪表安装之后，正确的接地能让自动化和控制系统远离麻烦。1，控制系统AC电源应该来自于一个分开的系统，与其他设备和使用分开；2，电源在设计时应该考虑到初始电流的冲击，至少能承受10个周期；3，控制系统AC接地应该建立在隔离变压器或UPS上，或者在附近；4，控制系统工作站AC电源应该使用专门的插座；5，当连接现场设备电源几个I/O接口转接器时，应该使用隔离栅条；6，控制系统AC电源应该由隔离变压器或UPS供给；7，当AC和DC...