电子汽车衡位移传感器故障排除（二）（1）将操作侧出口位移传感器与传动侧入口位移传感器对调，发现操作侧出口MTS仍然出现随机跳变，入口传感器正常。传动侧传感器也正常。说明MTS位移传感器是好的。（2）在PLC柜内将操作侧两位移传感器所接通道进行对调，发现出口MTS仍然出现随机跳变，入口传感器正常。说明模板通道没有问题。（3）将操作侧出口MTS传感器从牌坊顶至液压缸接线盒之间线更换，发现操作侧出口MTS仍然出现随机跳变，入口传感器正常。再次说明该段电缆没有问题。（4）在PLC柜内...

电子汽车衡位移传感器故障排除（三）（1）我们仔细分析了每种测试过程及传感器的安装位置，发现操作侧液压缸出口位移传感器所处的环境温度是zui恶劣的。因此将操作侧出口传感器通冷却水，正在剧烈跳变的现象马上消失，继续投用液压系统，可过了四五天操作侧出口传感器又开始跳变。（2）将FM458及EXM438模板全部换成新模板，操作侧出口MTS仍然出现随机跳变的现象，进一步说明PLC模板没有问题。（3）取出一个新的MTS位移传感器将其位置固定住，直接接在轧机牌坊顶的端子接线箱内，系统上电后...

电子汽车衡位移传感器故障排除（一）（1）测量4个液压缸位移传感器时钟信号及数据信号，时钟信号都在直流2.8V左右，交流0.123V左右；数据信号都在直流2.8V左右，交流0.245V左右。由此可以判断PLC时钟及MTS数据位收发脉冲回路均正常。（2）检查操作侧出口传感器的安装螺钉，全部完好。说明传感器的安装没有问题。图2MTS位移传感器读数趋势图（3）检查传感器的外部电缆，既没有短路现象对地绝缘也*。检查液压缸接线盒及牌坊顶端子箱内的接线，接线情况较好，并将所有信号线的屏蔽层...

电子汽车衡位移传感器辊缝显示不准解决2003年3月25日本厂将操作侧液压缸拉出来更换球面垫，3月26日下午轧机操作工反映辊缝显示不准，存在辊缝跑的现象，经过PLC在线监视及分析，我们发现操作侧液压缸出口MTS位移传感器读数在位移并没有发生变化的情况下开始出现跳变的现象，跳变的典型值是从70突然跳到60，有时能立即跳回去，有时会在该位置稳定一段时间，而且这种跳变没有任何规律，可以发生在轧钢过程中，也可以发生在轧钢间隙，可以发生在咬钢瞬间，也有的是在抛钢瞬间，可以发生在轧机转动的...

电子汽车衡位移传感器液压AGC系统构成该系统由2级计算机控制系统组成，其中1级为轧机HAGC（HYDRALICAUTOMATIONALGAUGECONTROL）基础自动化系统；2级为轧机HAGC过程控制系统。轧机AGC过程控制系统的过程计算机采用美国COMPAQ服务器系统1台，镜像磁盘阵列3*40GB;过程计算机与基础自动化级PLC通过工业以太网相连，同时连接有2台终端，分别安装在轧机和过程机室各1台，用于过程监视和控制。轧制区基础自动化的主要功能为AGC和控制轧制；采用西门...

电子汽车衡相关知识1、电子汽车衡上都有哪些标志？强制*标志：制造厂名称、商标；准确度等级；zui大称量、zui小称量、分度值、制造许可2、称量性能检验时，至少测试几个称量点？是哪几个称量点？至少测试5个称量点，分别是：zui小称量、zui大允许误差改变的两个点（500e和2000e）、50%zui大称量、zui大称量。3、电子汽车衡的检验周期是多长？1年．4、国内企业、个体工商户必须具备什么资质才能生产、销售、修理衡器？必须取得《制造计量器具许可证》、《修理计量器具许可证》才...

电子汽车衡远程集中计量监控系统作用远程集中计量监控系统不仅对规范计量流程、防止人为误差、作弊和减少成本、提率有重要作用，而且可以实现无人值守、集中式计量管理、无中断计量、多种计量模式、计量多种衡器、均匀工作量，还可以对计量过程中产生的计量异议可追溯和进行快速的分析。（1）规范计量流程管理。（2）减少人力成本：可从原来的一台衡器要24小时驻扎人员值班到现在的多台衡器集中管理。（3）提高计量效率：从原来的每车货物需要人工输入信息，到现在使用IC卡计量时司机自动、自助计量以及远程集...

电子汽车衡增加试验载荷的方法增加试验载荷的方法是对电子汽车衡进行模拟试验*的试验方法，如果电子汽车衡没有显示小于分度值d的指示装置，就可以采用增加试验载荷的方法来确定电子汽车衡的示值误差。在进行模拟试验时，允许地磅的模拟装置多运行一段时间，使地磅累计显示器的累计示值达到zui小累计载荷（∑min）示值的5倍，通过这种增加试验载荷的方法，以减少分度值d的大小对试验载荷的zui大允许误差MPE的影响。增加试验载荷的方法和细分示值（小于分度值d的示值）的方法通常用于模拟试验。