电子汽车衡检定要素（一）电子汽车衡是测量大宗货物质量值的计量器具，是商贸双方进行大宗货物交接常用的计量器具，是与商贸双方经济利益密切相关的计量器具，是属于强制检定的计量器具。若要保证该计量器具准确可靠，只有通过检定。而保证检定的品质,不使量传产生偏差，正是大家所期待的。因此，本人依检定规程和工作实际就如何做好地磅的检定进行简要的论述。一、收集秤的基本信息检定前应对秤的制造商名称、地址、、商标、计量器具制造许可证及证号和出厂日期、出厂编号等进行登记。同时对使用单位的名称、安装地...

电子汽车衡接地措施电子汽车衡：（电子衡器只是其中的一种，但衡器有其特殊性，大型衡器的承载器大多在露天工作，直击雷对其影响较大）的接地是一个老生常谈的问题了，仅《衡器》杂志就有过5～6篇类似的“防雷与接地”方面文章，但就接地的型式、维护、接地电阻的计算、电位参考点等几乎没谈及。就供电的电网而言，也存在着一些不足，如国家标准已要求电网应采用“三相五线制”的供电方式，鉴于目前的电网全部是“三相四线制”供电方式，一下子是无法改变目前的现状，改造也不现实，大多采用补救的增加“接地装置”...

电子汽车衡接地的分类（二）1、重复接地在低压配电系统的TN-C系统中，为防止因中性线故障而失去接地保护作用，造成电击危险和损坏设备，对中性线进行重复接地（使其变为TN-C-S系统）。TN-C系统中的重复接地点为：①架空线路的终端及线路中适当点。②四芯电缆的中性线。③电缆或架空线路在建筑物或车间的进线处。④大型车间内的中性线宜实行环形布置，并实行多点重复接地。2、防静电接地为了消除静电对人身和设备产生危害而进行的接地，如将某些液体或气体的金属输送管道或车辆和弱电设备外壳的接地。...

电子汽车衡接地的分类（一）接地根据需要不同大体可分为八类，具体表述如下。1、工作接地为满足电力系统或衡器的运行要求，而将电力系统或衡器的某一点进行接地，称为工作接地，如采用TN-S系统的三相五线制供电，就具有了良好的接地。2、防雷接地为防止雷电过电压对人身或设备产生危害，而设置的过电压保护设备的接地，称为防雷接地，如大型设备和高大建筑然避雷网、塔式设备的避雷针、一般设备的避雷器的接地等。3、保护接地为防止电气设备的绝缘损坏对人身造成的伤害，将其金属外壳对地电压限制在安全电压内...

电子汽车衡接地检查项目①检查接地装置接触性能：检查各连接点的接触是否良好，有无损伤、折断和腐蚀现象。②腐蚀环境下的接地体腐蚀程度检查：对含有重酸、碱、盐等化学成分的土壤地带（一般可能为化工生产企业、药品生产企业及部分食品工业企业）应检查地面下500mm以上部位的接地体的腐蚀程度。③接地电阻检查：应在土壤电阻率zui大时（一般为雨季前）测量，并对测量结果与原设计要求进行分析比较。④大型衡器的承载器检修后，应检查接地线连接情况，是否牢固可靠。七、接地装置运行中的检查周期①电子衡器...

电子汽车衡量程稳定性测试方法简述二1.测试设备：检验过的标准砝码或模拟载荷。2被测电子汽车衡的条件：正常接通电源，“开机”时间大于或等于制造厂家规定的预热时间。3.被测电子汽车衡开机后应在充分稳定的环境条件下至少稳定5个小时，在进行温度和湿热测试后至少应稳定16小时。4.测试顺序：在充分稳定的环境条件下使所有的影响因子处于稳定。5.尽可能地将被测电子汽车衡的零点调整到接近实际零点。6.应使自动零点跟踪功能处于非工作状态，同时使内装的自动量程调整装置处于无效状态。7.施加试验载...

电子汽车衡量程稳定性具体的测试程序1.确定自动置零装置和零点跟踪装置的状态，在对应的方框内划×记录。2.记录试验载荷L，该试验载荷L应是zui大秤量或接近zui大秤量载荷。应该注意的是，要用相同的试验载荷对量程稳定度中8次测量的每一次进行测量。3.记录每次测量的编号、每次测量的位置，除*次测量外的所有测量，应记录“测量条件”。测量条件应包括下列情况：·温度测试后，电子汽车衡已经稳定至少16h。·温度测试后，电子汽车衡已经稳定至少16h。·切断电源至少8h以上，然后稳定至少5h...

电子汽车衡使用必须注意的几个问题（三）1、要轻拿轻放尤其是由合金铝制作弹性体的小容量传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成极大损害。对于大容量的称重传感器，一般来说，它具有较大的自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备（如手拉葫芦、电动葫芦等）。安装传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于传感器本身的强度和刚度。2、电子汽车衡称重传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统安装过程中，仍应防止传感...