电子汽车衡核心控制件电子汽车衡的结构，基本分为：秤体、传感器、显示器。而除去这些主件，那么内部系统呢？下面就由为您介绍！1.系统结构：完整的车辆超限检测系统由车辆分离系统、轮胎识别系统、称重系统、摄像监控系统等五部分组成。2.车辆分离系统：主要包括光幕、地感车辆检测器等。能够自动检测车辆的开始和结束，实现车辆与车辆的自动分离功能。3.轮胎识别系统：主要由轮胎识别器构成，配合称重台，能够完成对车辆轮胎次数的检测、轮胎数量和轮距的检测，结合车辆分离器，准确判断车辆的类型。车辆类型...

电子汽车衡好坏和电子汽车衡配置的的关系地磅标准配置主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成电子汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的要求。对我们而言，在很多时候都需要用到电子汽车衡产品，作为一种使用较为频繁的产品选择，由于诸多因素的影响其发生故障的情况时有发生。实际上，我们大可以通过前期严格的筛选工作来增强其使用的安全性。就这一点而言，我们可以通过各个部件...

电子汽车衡故障时，如何快速处理不影响工作？电子汽车衡是由称重传感器、通讯接口电路、AD转换电路、显示电路、放大电路、键盘电路，单片机电路、稳压电源电路等组成。在使用电子汽车衡的过程中我们会出现很多的问题或故障。电子汽车衡的故障有很多种，下面我们为大家讲一讲电子汽车衡的故障，我们该如何处理：一、电子汽车衡无法开机a.检查保险丝、电源或开关、电源线及电压切换开关是否有问题；b.请将电池取下再以AC电源开机，以了解是否为电池电压不足所造成。(测量电池电压，要高于6V以上，低于时请充...

电子汽车衡各称重段误差大如何处理电子汽车衡的问题有千千万万，那我们就讲一些主要的，如电子汽车衡各称重段的误差大，该如何处理：一.电子汽车衡各称重段误差大(即点差大)如何处理。（以一炼钢地磅为例）故障现象：一台重车（80吨左右）在秤台停车位置不同，称量的数值不同。分析处理：1．从故障现象可分析出该秤各承重点（共8点）误差大，测试各传感器的激励电压及输出信号，与原始记录进行比较，发现西北中传感器激励电子汽车衡电压变化大，检查该接线端子（在接线盒处）发现一个微调电阻有问题，可以认为...

电子汽车衡对位工装的应用因传感器事业部3#线目前生产的基本为低端的批量的产品，目前采用的主要的测试自动对位工装有：QS测试对位工装、协力衡静重机SB/SQB小量程对位工装、BTW系列产品的对位工装等。随着电子汽车衡系列产品转入3#线生产，测试自动定位工装的设计、制作、试用、推行等工作也在同步展开，同时以3#线测试岗位测试自动对位工装为模块，拓展至1#/2#/3#生产线所有岗位进行全面推广。测试自动对位工装可以说是2008年至2009年度上海鹰衡传事部的一大创新项目，采用对位工...

电子汽车衡调整工艺灵敏系数值调整工艺的前提是要求提供的电子汽车衡都有确坷的灵敏系数值。某些，旋转童装方位，其输出灵敏系数是但实践起来还远非如此简单，各不相同的(郊的方位误差)J即使是摆置在同一方向上，在几次装拆中。由于承力点稍有区别和测力机寄生负荷的不同影响，测得的灵敏系数也会有差别，昕以，要在测力室内藏得一个的灵敏系数值，本身就不是想象中的一个简单的技术问题。综含引起方位误差均多种囡素，其关键在予泞感器的抗偏，抗侧和抗扭能力。不同结构、不同工艺的。其方位误差是不同的

电子汽车衡的检定分度值和显示分度值有什么区别呢？电子汽车衡总体分为一级电子汽车衡、二级电子汽车衡、三级地磅，在不同的秤产品家国根据使用需求对精度以及量程都有一个归类，如：地磅，汽车衡，秤，吊秤，天平等等。电子汽车衡的区分：很多使用单位在购置电子汽车衡(以下简称：地磅)时，容易混淆检定分度值和显示分度值。当把显示分度值的电子汽车衡当作检定分度值的地磅买回来后，往往会发现称量误差很大同时检定也不合格。由此供、需双方产生矛盾、各枝己见，zui后吃亏的往往是需方。如何正确选择电子汽车...

电子汽车衡移位应注意事项前面我们讲过很多的关于电子汽车衡安装，维护保养文章，相信这些文章对于我们有地磅的用户还是相当有用的，在我们的用户中常常会遇到，电子汽车衡移位的问题，要想把地磅移走，那我们就得把电子汽车衡拆卸下来，再移到别处安装起来，首先我们先要对电子汽车衡使用中注意事项要进行分析如下：1、电子汽车衡应由专职施磅员使用和维护，施磅员必须经专门厂家培训，方可从事操作使用。施磅员应熟悉汽车衡的技术性能、操作方法和使用要领。2、电子汽车衡由当地计量部门检定合格后方可使用，不得...