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电子汽车衡仪表电流信号类型电子汽车衡仪表电流信号有两种类型:二线制和三线制。当监控系统需要通过长线驱动现场的驱动器件如阀门等时,一般采用三线制变送器,这里XTR位于监控的系统端,由系统直接向XTR供电,供电电源是二根电流传输线以外的第三根线。二线系统是XTR和传感器位于现场端,由于现场供电问题的存在,一般是接收端利用4-20mA电流信号向远端的XTR供电,通过4-20mA电流信号来反映信号的大小。
电子汽车衡位置布置的要求1、电子汽车衡位置应布置于过磅重车主要行驶一般大型车偏于高值非大型车偏于低值。在出入口处。2、电子汽车衡应靠近道路路肩外侧布置,当搭遮电子汽车衡遮雨棚时,必须满足行车限界要求。3、电子汽车衡表面须高出路肩至少15o毫米。其两端一般应为下坡,以利排水。连接电子汽车衡的道路坡度不大于5%。4、电子汽车衡两端道路在紧霏地磅处至少应有一个车长的直线段。进出电子汽车衡的前后弯道,其曲线半径不小于12米。5、电子汽车衡坑内应考虑排水。
电子汽车衡外观检定电子汽车衡由于在我们的日常生活中应用的很广,所以对它要注意的问题有很多,不仅仅是称量货物这么简单的,比如在电子汽车衡外观的检定和重复性的测试我们就要下很多功夫。首先是电子汽车衡外观检查,外观检查主要查三个方面:1、对电子汽车衡秤体承载货物能力的检查。在秤台上放一定重量的货物,停留大约十五分钟,然后观察电子汽车衡秤台有没有明显的形变;2、对电子汽车衡基础施工的检查。我们主要检查地磅基坑有没有平整,基础有没有水平、有没有裂缝、有没有蜂窝现象,基础板有没有水平、有...
电子汽车衡四角误差自动调准电子汽车衡误差调整操作步骤:先关机,把标定开关拨到“开”位置,开机操作。1、开机选择操作模式按,提示输入密码6个1,并自动进入下一步操作,按,start显示开始自动调整,按,Ant04默认为4个传感器。2、设定四角调整个数按,Ant06表示输入传感器个数,比喻6个,按(输入)进入下一步。3、设置压角重量值出现00000显示压交重量值0,输入压角重量,比喻50000kg,按进入下一步。4、确认*个压角按输入n...
电子汽车衡数字化校准技术1、使电子汽车衡偏载(四角)校准一次自动完成;2、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。3、数字式电子汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠模拟式地磅由钢结构模块式秤台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,密封型防水接线盒等组成。
电子汽车衡输出装置电子汽车衡传感器数量的选择是根据电子衡器的用途、秤体需要支撑的点数(支撑点数应根据秤体几何重心和实际重心重合的原则而确定)而定。一般来说秤体有几个支撑点就选用几只传感器。一般来讲,电子汽车衡传感器的量程越接近分配到每个传感器的载荷,其称量的准确度就越高。但是在实际的使用当中,由于加在传感器上的载荷除被称物体外,还存在秤体自重、皮重、偏载及振动冲击等载荷,因此选用传感器时,要考虑诸多方面的因素,保证传感器的安全和寿命。电子汽车衡的称重传感器实际上是一种将质量信...
电子汽车衡使用中要注意什么1、使用电子汽车衡前应检查各接线是否松动、切断,接地线是否牢靠。2、电子汽车衡秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物,秤台与四周限位螺栓不得发生碰撞和摩擦,各配套部件性能良好,秤台的过载保护装置要经常调节在规定位置。3、车辆驶在秤台应直线行驶,车速低于5KM/H,然后轻轻刹车,并尽可能停在秤台中心位置,车停稳后称量4、称重结束后长时间不过衡时,必须切断称重显示仪表电源,以免烧损元件。5、为了延长使用寿命,对称重传感器也需要采取一定的防腐措施。
电子汽车衡使用数字式传感器的优势(一)电子汽车衡称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。用称重传感器先要考虑称重传感器所处的实际工作环境,这点对正确选用称重传感器至关重要,它关系到称重传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命,乃至整个衡器的可靠性和安全性。1、可靠性高,抗*力强,防雷性能好:数字电子汽车衡传感器防护等级达到IP68,增加了各种保护电路和防雷击设计,保证了地磅传感器的正常工作。2、不间断工作:数字称重系统能保障生产的连续性,仪表不但时刻监...
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