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技术文章/ Technical Articles

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  • 电子汽车衡的控制方法和电子汽车衡有什么关联

    电子汽车衡的控制方法和电子汽车衡有什么关联控制方法是物料试验中用来确定试验物料质量的方法,此种方法通常要涉及使用某些电子汽车衡来确定试验物料的质量,控制方法涉及使用的这些电子汽车衡称之为控制电子汽车衡。控制电子汽车衡是用于确定电子汽车衡的试验物料质量的电子汽车衡,通常与被测电子汽车衡称之为分离控制电子汽车衡。控制地磅在一些场合又称之为管理电子汽车衡,我国以前还把它称之为标准电子汽车衡或校准地磅。控制电子汽车衡是确定连续累计自动电子汽车衡输出的试验物料质量的标准计量器具,控制电...

    2014-03-05查看详情
  • 便携式电子汽车衡主特性参数供参考

    便携式电子汽车衡主特性参数供参考1、配置仪表可外接一个或两个台板,进行轮重或轴重检测。2、特别通过预置整车车型或轮轴类型自动计算并打印出超限数据。3、可内置高速微型打印机可随时打印称重数据、日期、时间、轴重、整车重量、超限值。4、两用性交替,可对车辆进行动、静态检测。5、它的zui大轮重载荷为:10t、15t、20t、30t可选(整车zui大称重不限)6、台面尺寸标准型为:500mmx720mmx28mm(可订制改装)7、常规显示分度值为:20kg、50kg8、准确度等级为:...

    2014-03-05查看详情
  • 电子汽车衡数字式称重显示器主要结构技术指标

    电子汽车衡数字式称重显示器主要结构技术指标电子汽车衡数字式称重显示器具有嵌入式操作系统的单片机、大容量ROM存贮器和动态存贮器、电源、显示电路、接口等组成,还有的电子汽车衡数字式称重显示器增加量防雷线路。电子汽车衡数字式称重显示器在使用前,生产企业应提供足够的信息已备用户更顺利的使用,应提供的技术指标主要有:输入信号范围;zui大净输入信号;非线性;增益漂移;零点漂移;zui小分辨率;拱桥电源;电源电压;使用温度;储运温度;相对湿度;外形尺寸;保险丝。

    2014-03-04查看详情
  • 电子汽车衡数字式称重显示器有哪些功能?

    电子汽车衡数字式称重显示器有哪些功能?电子汽车衡数字式称重显示器是称重领域数字化过程中*的重要部件,它不仅具有地磅模拟式称重显示器所具有的基本功能,而且还具有数字技术优势,大致可概括如下:真正的全面板标定调试,不仅可面板标定,还可以通过面板操作自动修正四角偏差;可连接多只传感器,若一个或多个传感器损坏,可方便帮助您查出损坏的传感器;可与打印机配套使用,执行打印多种型式的中文称重记录,可打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表;完整的数据记录的贮存、检...

    2014-03-04查看详情
  • 电子汽车衡数字式称重显示器

    电子汽车衡数字式称重显示器电子汽车衡数字式称重显示器是接受数字信号,能显示被称物的质量和秤量状态的仪表。电子汽车衡数字式称重显示器采用了RS485接口与数字式称重传感器实现通讯,接收来自电子汽车衡数字式称重传感器或数字化接线盒的数字电信号,再通过微处理器处理,然后送入显示部分显示出来。通过显示器的键盘可进行手动/自动偏载调节(四角调整),自动完成对单只传感器寻址并读取数据,还可现场自动修改传感器编号。实现对数据的处理,如:显示、标定、发送、存储、打印等功能,下图给出了电子汽车...

    2014-03-04查看详情
  • 电子汽车衡固定式轴重秤制造参数与用途

    电子汽车衡固定式轴重秤制造参数与用途称重精度要求不高的使用场合设计,如物流,超限检测,土石方称重等,占用场地小,动静态两用。本产品设计了专门的活动盖板,安装、检修、维护极其方便。仪表可显示轴重及整车重量。电子汽车衡固定式轴重秤配上光幕、地感线圈、轮胎识别器、摄像监控系统和中央控制系统可组成车辆超限检测系统技术参数:动静态轴重仪主要参数:动静态准确度:0.3%--10%动静态称量车速:公里/小时单轴zui大秤量:30-50Tzui大秤量:无限制台面尺寸:3.4*0.9m用途:动...

    2014-03-04查看详情
  • 数字式电子汽车衡传感器称重前设置

    数字式电子汽车衡传感器称重前设置首先确定数字式电子汽车衡传感器所使用的通讯速度、数据格式以及通讯字符串格式等与数字仪表内部定义的是否一致。数字式仪表和数字式传感器以RS485通讯方式连接,所以通讯速度(波特率)、数据格式(包括数据位数、停止位位数、校验方式等)必须一致;同时,通讯数据和命令要能被正确解析,通讯字符串格式也必须与仪表收发的字符串格式一致。例如:HBM的数字式电子汽车衡传感器,就具有9600和19200两种通讯波特率,7位和8位两种数据位数,校验方式也存在无校验、...

    2014-03-04查看详情
  • 数字式电子汽车衡传感器的自身滤波强度

    数字式电子汽车衡传感器的自身滤波强度数字式电子汽车衡传感器自身滤波强度的设置没有一个固定的标准,一般能满足现场使用要求即可。根据现场经验,一般我们建议可将传感器的滤波强度设置的比zui终电子汽车衡工作的滤波强度低1~3个级别。以HBM的数字传感器为例,假如我们zui终的电子汽车衡实际工作时使用的滤波强度为5级,就可以将HBM的数字传感器设置在4级以下(0.5Hz以上),后续的滤波由仪表完成,一般仪表滤波可设置在3级或3级以上。如果没有条件修改数字传感器滤波强度,当使用中发现数...

    2014-03-04查看详情
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