电子汽车衡防雷的保护系统电子衡器防雷技术是一个复杂的综合保护系统，要求在防雷的同时电子衡器的计量性能不变，不能影响衡器的正常使用，这既是电子衡器防雷的关键、特色之处，也是设计的难点，我们按照现代防雷技术的要求，建立“综合防护、系统防护、逐级限压”的全面防护的感念，做到：方案优化、技术合理、经济有效、安全可靠，此外还要考虑秤体结构的特殊性，具体的安装位置等把雷电灾害降低到zui低水平。1、对传感器、二次仪表等电子衡器整体的各个部分，作特殊的等电位防雷保护。等电位保护是电子衡器雷...

电子汽车衡的连接手法操作汽车地磅的联接包括称重传感器与接线盒和联接和接线盒与称重显示器的联接，由于电子汽车衡内部构造较为复杂，线路之间藏绕密集，所以在进行连接时要时刻看清，否则就无法正常使汽车衡运行。我们在对电子汽车衡进行联接时应注意以下几点：（1）严格一一对应，必须注意传感器灵敏度、零点电压输出一致性，若传感器灵敏度不一致，略有差异尚可，若差异太大，会使系统调试困难。另外不要将2mV/V的传感器与3mV/V的传感器在一个仪表上共用。（2）地磅称重传感器引线应进行防水、防潮，...

车过8次磅秤重量不一样？是什么原因我们在使用电子磅、电字汽车衡的时候可能会有这样一个发现，就是同样的车不同时候通过汽车地磅的时候读数可能不一样，甚至有些时候误差看起来有些“偏大”。所以有些时候我们可能觉得是电子磅有问题，其实不然，有的时候是因为我们使用不当造成的，如通过电子磅的时候速度过大、急刹车或者加速，这些都会影响称重结果，正常情况下误差应该会控制在5%以内。近日限检测站同一辆车过了8次磅，但是每次重量不同引起司机质疑一事。昨日上午，省市质监部门工作人员一同对电子磅进行了...

不同结构特点的电子汽车衡在应用时的优势所在无论是在生活中还是在工作中电子电子汽车衡的应用都很普遍，但是就算是如此的普遍，对于电子汽车衡，大多数人还是比较陌生，以至于真正了解并认识电子汽车衡的人并不多。下面就简单的介绍一下电子电子汽车衡的优点，以便大家更好的认识并了解电子电子汽车衡。一、解决传输信号弱及干扰问题1、普通的电子汽车衡模拟式传感器的输出信号zui大一般在数二十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到各种各样的干扰，因此造成系统工作不稳定或计量准确性的降低。而此电...

电子汽车衡的安装应做的基础是什么？电子汽车衡是一种较大型的电子平台秤，具有称量迅速准确、数字显示、直观易读、稳定可靠、容易维护等许多优点，可消除人为读数误差，更符合法制计量管理要求。下面为大家简单介绍电子汽车衡的安装基础：一、基坑结构应严格按照图样施工；二、基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强度的缺陷；三、秤台板进出口两端应有约等于承重台长度的平直通道。车辆通过承中台板时，速度不得大于5km/h，并有明显的限速标志；四、秤的承重台板不得用于非“称量车辆”通道；五、秤的承...

汽车衡在使用时候需注哪些细节电子地磅是秤比较重的重物的电子衡器，如电子汽车衡等，在价格方面也会比较高，所以我们在使用的过程中要特别注意，不正确的使用方法往往会给公司造成巨大损失。正确的使用方法不仅可以提高电子地磅的可靠性和准确度，而且可以大大延长设备的使用寿命，需要注意的细节有哪些呢？1.在称重时,不要超过地磅的额定量程(因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命,更不能猛击传感器)2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。3.过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前...

​汽车衡硬部件遇到问题怎么办？电子汽车衡秤常见故障分析：1．什么是输入阻抗？信号输出端开路，传感器未加负荷时，从电源激励输入端测得的阻抗值。2．什么是输出阻抗？电源激励输入端短路，传感器未加载荷时，从信号输出端测得的阻抗。3．什么叫非线性？由空载荷的输出值和额定载荷时的输出值所决定的直线和增加负荷之实测曲线之间zui大偏差对额定输出值的百分比。4．蠕变的含义是什么？蠕变测试要求时间是多长？在负荷不变(一般取为额定载荷)，其它测试条件也保持不变的情形下，传感器输出随时间的变化量...

​汽车衡使用常见的九个问题1、严禁带电连接仪表、电气；2、严禁车辆在称台上转弯；3、严禁超速行驶；4、严禁车辆在称台上长时间停留；5、严禁在称台上进行电焊或将称台作地线使用；6、严禁雷雨天气操作；7、严禁使用强溶剂清洗称重仪表；8、严禁液体、导电颗粒进入称重仪表；9、严禁擅自打开显示器后盖。