电子汽车衡出现重量误差怎么处理?电子汽车衡在使用过程中往往会出现重量误差，我们应该怎么处理?1、如果出现重量不准：如果相差不大，那就寻找电子汽车衡仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果，假如校正不过来，那么就把原因直接指向传感器2、如果出现货物放在秤上不显示重量：可以检查从电子汽车衡出来到仪表的数据线，90%是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来就可以了，接好后的线请用绝缘胶布包好，还有...

电子汽车衡称重炽热物料时对钢丝绳的自重补偿方法：只有一个定滑轮的电子汽车衡，称重传感器可以采用安装在定滑轮轴两端的压式承载方式或拉式吊挂方案，这种类型的吊车秤，由于定滑轮轴处的称重传感器可以离被秤物料较远，所以很适宜用在钢水包等炽热物料的称重方式。由于称重传感器的受力大小与摩擦力矩和起吊高度等有关，所以要对钢丝绳的自重进行补偿，这种补偿通常有如下两种办法：1.利用钢丝绳挂在卷缆同圆柱面上时，钢丝绳的长度变化正比于卷缆同的转数的原理，通过减速机构把卷缆同的转动数量和转角转变为多...

无人值守电子汽车衡秤台安装注意相关事项：1、称量区应包括承载器级其两端的行车道，对于无人值守电子汽车衡称量区应包括承载器和两端不小于称体的长度行车道。2、电子汽车衡的承载器不应安装在加载机械或传送机械的下方，防止承载器上方的松散物料的掉落影响电子汽车衡计量性能。3、在电子汽车衡设计时和安装时应充分考虑保证使电子汽车衡周围的散落杂物不能堆积或者方便定期取出，防治散落杂物影响地磅计量性能。4、应采取措施提示进行秤量的车辆驾驶员注意到车速应在zui高秤量速度与zui低秤量速度之间的...

选购电子汽车衡时秤台面节数的选择选购电子汽车衡时秤台面节数的选择：秤台面节数的选择通常情况下是发生在相同长度的电子汽车衡产品上，比如同样一台长度为16米的电子汽车衡，秤体三节好还是秤体四节好呢?这个问题需要具体的分析以下，在一般情况下认为还是三节的好，因为从准确度上说，因为每只传感器的灵敏度不同，随着传感器数量的增加，称重示值误差产生的可能也增大，容易造成称重不准。三节秤体有8只传感器，四节秤体有10只传感器。相对来说售后的角差调整等三节的来得容易和快些。但是，如果用同样的传...

电子汽车衡开机或卸载后不回零怎么维修（1）现象：开机接通电源，仪表自检后显示不为零，有错误提示或显示一较稳定的数值，或在称量中车辆下秤后显示正或负的数值，不显示零位。（2）原因：仪表放大部分有故障，传感器性能改变(滞后，漂移等)，秤体与基础间有杂物堵塞。（3）方法步骤：①重新校正秤后是否回零/传感器零点漂移是否严重——检查所有传感器，发现损坏及时更换。②传感器限位是否卡住——检查纵向，横向限位卸荷螺钉是否顶住传感器。③传感器支承是否断裂——更换传感器支承。④检查传感器的滞后性...

少量砝码检定大秤量电子汽车衡的方法目前各企业普遍使用zui大秤量为50t～150t的电子汽车衡，然而*很多县、市级的计量检定机构尚不具备约三、五十吨的标准砝码，即使具备，对于几十吨砝码的安全装卸和运输也非易事。为此我们对于百吨电子汽车衡的检定,全力以赴，调运50t以上砝码，再使用替代法完成。但对于随后检定采用下述方法，二年来经实践证明，在50t～150t的电子汽车衡上使用，效果良好。不但较好地解决了标准器严重不足的问题，而且还避免了检测时需要大量砝码和替代物同时在秤台上放置的...

电子汽车衡的输出装置有哪些?电子汽车衡传感器数量的选择是根据电子衡器的用途、秤体需要支撑的点数(支撑点数应根据秤体几何重心和实际重心重合的原则而确定)而定。一般来说秤体有几个支撑点就选用几只传感器。一般来讲，电子汽车衡传感器的量程越接近分配到每个传感器的载荷，其称量的准确度就越高。但是在实际的使用当中，由于加在传感器上的载荷除被称物体外，还存在秤体自重、皮重、偏载及振动冲击等载荷，因此选用传感器时，要考虑诸多方面的因素，保证传感器的安全和寿命。电子汽车衡的称重传感器实际上是一...

电子汽车衡检定十要素电子汽车衡是测量大宗货物质量值的计量器具，是商贸双方进行大宗货物交接常用的计量器具，是与商贸双方经济利益密切相关的计量器具，是属于强制检定的计量器具。若要保证该计量器具准确可靠，只有通过检定。而保证检定的品质,不使量传产生偏差，正是大家所期待的。因此，本人依检定规程和工作实际就如何做好电子汽车衡的检定进行简要的论述。一、收集秤的基本信息检定前应对秤的制造商名称、地址、、商标、计量器具制造许可证及证号和出厂日期、出厂编号等进行登记。同时对使用单位的名称、安装...