如何正确处理电子汽车衡受潮现象分析经常使用电子汽车衡的用户可能知道，在某些时候对其使用时，上面的仪表数字可能会出现乱跳的现象，尤其是在下雨天，这是因为电子汽车衡受潮而造成的，这时我们应该怎么做呢？1、通过专家的分析，出现这种状况的原因有两种，当其电子汽车衡灰尘过多时出现，这时需要打开机盖，用电吹风吹主板几分钟.用热风/冷风替换着吹.然后再看数字是否稳定,不行,可以买两块钱一瓶的95%酒精.把主板拆下来用酒精泡再风干。2、电子汽车衡出现这种情况的第二种原因可能是由于受潮及被雨水...

电子汽车衡基础出现裂痕原因养护不当引起混凝土开裂现场养护不当是造成混凝土收缩开裂zui主要的原因。混凝土浇筑后,若表面不及时覆盖进行潮湿养护,表面水分迅速蒸发,很容易产生收缩裂缝、特别是在气温高、相对湿度低、风速大的情况下,干缩更容易发生。有资料表明,当风速为16m/s时,混凝土中的水分蒸发速度是无风时的四倍。对于高性能混凝土,由于水灰比小,胶凝材料用量大,混凝土密实性好,泌水少,若保养不好,干缩情况更为严重。对于保湿养护的时间,肯定是越长越好[2]。养护14天的混凝士的收缩...

汽车衡企业如何构建竞争力超越竞争对手汽车衡企业如何构建竞争力，超越竞争对手，才是对竞争要素上的有效组合。一是要从汽车衡行业竞争格局中清晰的找出有典型、代表性的竞争关键要素，把精力聚焦在zui重要的因素—也就是关键驱动因素上。二是要汽车衡企业需要深入研究主要竞争对手在主要竞争要素上的优势，利用竞争要素的组合创新。三是要把握汽车衡行业竞争态势的转变，遵循经济学的一般规律就能清晰的透视汽车衡行业的发展竞争趋势，顺势调整竞争要素组合。四是要打造自己的品牌，优势的汽车衡产品和服务，走出...

研究动态电子汽车衡在实际应用中上海有限公司产品研发工程部自国内部分省市公路实行计重收费以来，动态电子汽车衡的使用越来越广泛，但由于设备供应商实力和实施经验的参差不齐，zui早安装的称重设备并非都能令业主满意。随着2005年交通部《收费公路试行计重收费指导意见》的出台和《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》通知的下发，全国许多省份针对收费公路的计重收费设备和超载检测设备相继步入新设备试点运营、大规模设备采购和旧产品更新换代的调研阶段。很多衡器厂家和公路机电设备供应商看好...

监督检查电子汽车衡使用单位所存在的主要问题使用单位存在的主要问题：1、电子汽车衡使用单位的计量法制意识有待进一步增强。通过监督检查发现，大部分汽车衡使用单位能够支持和配合在用计量器具的强制检定工作，但是也有部分单位计量法制意识淡薄，没有建立相应的计量管理制度和日常维护制度，没有配备专业计量管理人员，不重视在用汽车衡的周期检定；有的故意逃避计量监管或拒绝交纳计量检定费用，既不申请、也不接受强制检定，汽车衡出于长期违法使用状态；甚至有个别人接受不法分子对汽车衡进行改装或改造，安装...

电子汽车衡出口,集装箱尺寸选择电子汽车衡出口，集装箱尺寸的选择：随着国内消费水平和工业经济的持续增长，外贸进出口逐渐扩大。电子汽车衡出口量日益增长，不少用户为装箱柜开始烦恼了，如何选择正确的、适合的集装箱呢？集装箱常规尺寸如下：集装箱内部的zui大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板zui下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的zui大尺寸。目前，上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：1.外...

随着社会的发展,对电子汽车衡的标准与功能要求越来越严格，上海鹰衡认为修改我国电子汽车衡标准和检定方法应该考虑到以下几个问题：1.我国若采用“滚动载荷”法，首先需合理规定对各种量程电子汽车衡的集中载荷值，还应当指出“滚动载荷”试验不能替代衡器的“偏载”试验。2.仍应对电子汽车衡做均匀载荷试验以确定该电子汽车衡的标称载荷，即zui大秤量。3.根据标称载荷≤CLC×（N-0.5）判式，来确定汽车衡设计的合理性。4.是否准许使用超过三个称量段，8只传感器的承载秤台和一个整体承载秤台z...

大型汽车衡各种传感器的优点与缺点大型汽车衡上的称重传感器大致有：柱式称重传感器、桥式称重传感器、双剪切梁吊环称重传感器、轴对称扭环型称重传感器、轮辐式称重传感器等。1．柱式称重传感器优点：结构紧凑、过载能力比较强、固有频率高动态响应快、安装较方便、制造成本低。缺点：抗侧向和偏载能力较差（双膜片结构的较好）、固有线性较差、称重传感器不易固定易旋转。2．桥式称重传感器优点：对加载点变化不敏感、抗偏载性能好、固有线性好、安装方便、称重传感器固定不旋转、制造成本低。缺点：重心较高、过...